2013十大国有企业家犯罪案例(13)

　　2013年11月7日晚间，*ST远洋发布公告证实徐敏杰已于7日被相关部门调查，同时宣布公司董事徐敏杰因个人原因已辞去董事职务，该辞任即当日生效。

　　2013年11月11日晚间，中集集团亦发出公告宣布，公司高管徐敏杰因个人原因辞去公司非执行董事和副董事长职务，同时其所担任的战略委员会委员的职务自动解除。

　　11月6日，外界就有消息传出—徐敏杰于11月5日被有关部门带走，可能涉及贪腐问题，且涉案金额数目不小，可能和其在中远太平洋任职期间的职务活动有关。

　　徐敏杰被抓或祸起中远太平洋

　　徐敏杰的最后一次公开露面是在2013年10月30日中国远洋举行的第三届董事会二十一次会议上。

　　2007年1月起，徐敏杰担任在香港上市的中远太平洋执行董事兼总经理。2011年后，升任中远集团副总经理、党组成员，主要负责安全管理工作，同时担任上市公司中国远洋的执行董事、中集集团的副董事长兼非执行董事。中远太平洋是中国远洋控股的上市公司，并于1994年在香港联合交易所上市。

　　1998年，魏家福升任中远集团总裁，开始了他长达15年的中远掌门人生涯。而正是从这一年开始，徐敏杰开始平步青云。2007年，徐敏杰的职业生涯迎来了巅峰期。当年初，徐被任命为中远太平洋副主席兼董事总经理。

　　中国远洋的业务板块主要包括集装箱、干散货、物流和码头四块业务。其中集装箱和干散货运输占据了收入来源的80%以上，也直接影响业绩的盈亏。而集装箱业务正是中国远洋旗下中远太平洋的主营业务之一。

　　*ST远洋连年巨亏，中远太平洋却是集团少数可以实现盈利的业务之一，被视为集团的优质资产。截至2012年底，以总吞吐量计算，中远太平洋占全球市场份额约9.0%；在集装箱租赁、管理及销售业务方面，中远太平洋集装箱总箱队规模占全球市场份额约12%。

　　徐敏杰主事期间，他接连主导了大量的码头投资收购、集装箱租赁管理工作。比如购得希腊比雷埃夫斯基港码头35年专营权以及国内海南、福州及扬州等码头项目的投资。

　　在徐敏杰掌舵中远太平洋期间，公司实现了快速扩张。2007年，中远太平洋固定资产只有14.74亿元；2012年底，增长到了37.18亿元，增长幅度达152%。

　　在带领中远太平洋冲出金融危机漩涡、完成突破转型后，徐敏杰顺利升任中远集团副总经理。在魏家福退休前，还一度传出徐敏杰将被内部提拔可能接班魏家福，成为中远集团新的总裁。

　　然而一切都恍如隔世，命运随即发生了反转，徐敏杰在人生的最高峰迅速跌落到了谷底。 贪腐屡发下属公司多名高管落马。

　　航运业反腐继续 百亿巨亏之谜待解

　　据《时代周报》报道，接受记者采访的多名航运界业内人士认为，不排除徐敏杰在码头港口的收购、投资当中存在利益输送问题。而在日常的经营中，集装箱租赁业务存在腐败行为的可能性更大一些。

　　“徐任期内，中远太平洋集装箱租赁转变为轻资产模式，租赁的集装箱数量大大增加，而在租入、租出、出售和回购等多个环节，均存在价格操作的空间。”一名业内人士评述。徐敏杰被调查应与高租金船案件没有太大关系，高租金船主要发生在干散货业务板块，但徐并没有主管干散货业务的经历。

　　“徐敏杰到集团以后主管安全方面的工作，并未涉及实际经营业务，而且到集团层面的时间也不是很长，魏总退休前不久才提上来。那就只能跟他在中远太平洋任职期间有关了。中远太平洋在香港业务做得很大，相比中远系其他公司也更加灵活一些。”接受《时代周报》采访的匿名高管如是说。

　　据《中国经营报》报道，继11月初中远集团副总裁、执行董事徐敏杰被有关部门带走调查后，记者从多家信源获悉，航运业又有两名高管落马，分别是大连瑞海石油化工品船舶运输有限公司董事长茅士家以及大新华物流控股(集团)有限公司前董事长贾鸿祥。二者都是中海系出身，职位均最高履任过公司总经理。在11月不到一个月的时间里，航运业就先后有三名高管落马。

　　以中远为例，近年来其被称为“广、大、上、青、天”的五大分公司都陆续出事，相继被曝出腐败案，比如2011年青岛远洋运输有限公司原副总经理宋军被控涉嫌贪污、受贿和妨害作证三项罪名；2013年7月，大连远洋运输有限公司原总经理孟庆林被纪检部门调查等。

　　直至近日前中海系高管的落马，让业内发现这或掀起一轮反腐风暴。