洛根：FOSFA促进国际油脂油料贸易的标准化实践(3)

　　油脂有关会成员比较多一些，它会更加的分散多元，我会介绍，首先第一个FOSFA的技术问题，就是油脂它是像这些船运的问题，比如船运的复运问题，其实比这种大宗液体要容易一些，因为运输的种子、粮食，所以这里就会看到，我们可以看到中国的代表了。驻瑞士的公司还有一家跨国企业，也是在委员会当中有更多的像贸易协会，同时我们还有一些船运公司，包括国际运包协会，这里都是船东的协会。大部分这些船东是运输食用油、油脂，然后就是刚才讲每年运送9500万吨的船东。

　　另外还有一些油轮公司，本身也是一个船东。同时他也是在这个会员单位当中，也就是说只要你愿意的话，也可以参与这个委员会，所以当然我也希望能够保持这个委员会的平衡，这里一定要有卖方的代表，中间方以及买方。所以这个主要是支持贸易的，有一些支持单位，他们也都应该在我们讨论当中有发言权。

　　在两个委员会当中，他们的代表包括都有一些国际检验机构，国际检验机构联合会呢，在油料委员会和油脂委员会都有列席，因为检验是在贸易当中非常关系的一环，他们提供商检、判断重量、船舱的可用性，这个都是为FOSFA来提供鉴定的服务。

　　我们还有委员会有年度选举，我们也有一些选举规则，确保加入委员会不是终身制的。当选之后，你是一个个人代表公司进入委员会，你最多只能够任职五年，这样的话我们会有更多的委员会轮换的机会，让其他人也能够参与委员会。所以每一年我们都会有一次投票。他们可能会因为一些委员的空缺，他们进行投票来选举。

　　FOSFA的角色，简单地说，我们也就是一个国际合同发布方，第二个我们也是组织并提供有效的仲裁服务。所以这个很常见了，我们作为一个合同颁布方，也都听过在马来西亚、美国都有这种合同格式，他们都有合同发布方，他们做的作用和FOSFA是很类似的。他们其实是一个国家的机构，他们对于国家的合同来提供规范，而我们是一个国际公共的合同规范。

　　作为一个仲裁机构，因为我们这个合同是我们编制的，是一个标准合同，所以FOSFA也对于这个合同引发的各种争端提供争端的解决和仲裁。这个是我们的活动，我待会儿还会讲，这里只是提一下。我们最后一项，这个幻灯片最后一项，跟相关机构合作，跟政府协调来促进国际贸易的标准化实践。

　　标准化是有利于全球贸易的。这里有很多障碍，有些时候政府会提出一些障碍，有些卫生的考虑，有时候是监管部门感觉到有必要去实施某一项强制标准，或者采取某一种立场，所以我们作为机构就要代表我们的会员单位，在几个组织当中去促进这种标准化。实际上我们并不是一个强制性的合同，我们并不去强制的要求公司采用我们的模式，我们并没有强制性，我们只是对于海关的做法提供各种促进和便利。我们要跟很多机构合作，包括国际海事组织、世贸组织，如果必要的会跟WTO打交道，我们也比较积极，跟缔约国90个成员国，FMA和一些标准机构，包括一些国际贸易标准制定者等等。如果只交易RBD，你只会收到RBD，你并不想有一些替代的解释，所以在贸易方之间，这个是既定的，所以你的合同就决定了你交割的产品。

　　另外，我们是国际标准化组织，一会儿我会讲一下。我们有一些贸易团体，它有自己的合同规范，他们有自己的规则手册，但我们因为有这么一个多样性，代表广泛的油脂油料，所以我们把各种协议汇聚效果，也反映在多样性上，General，这是菲律宾的一个贸易协会。我们希望尽量做到标准化，所以FOSFA一直以来都有几个协议来支持通用的一些合同，包括一些油脂油料的合同，同时也会针对某一些原产国，某些地区的特殊要求支持一些定制的、特别起草的合同格式。我们已经发布了27份油脂合同，21份标准的油籽合同，4份单独的花生合同。花生是什么？花生其实是包含着27个油脂油料的合同当中，另外还有2份，一个是一般业务合同，另外一个是经济合同。

　　油脂，植物油和绿色油，FOB标准合同等买卖双方各有不同，一般来说都是在FOSFA的第53号、第54号合同，油脂一般是在第4号合同和FOSFA第11号合同下进行管辖。棕榈油现在是在FOSFA合同的第8号合同，以及FOSFA第81号合同。我相信这里的重点，大家可能还是比较关注大豆，现在全球的产量，应该是3.5亿公吨，如果我说80%的出口，可能有点过高了，都是出口到中国，可能是80%，可能是65%，至少美国、巴西的大豆可能是6成多来到中国，这至少已经在FOSFA的观察当中，我们已经观察到过去30年，40年都是一个很明显的动态。