2017-08-18 17:42 来源:这车到底怎么样
汽车为我们的生活带来了便利,里面配置的许多设备也让我们更好的使用了自己的爱车,其中车载空调应该算的上是最为实用的车载设备了吧!炎热的夏季是车载空调使用的高峰时期,但是如何正确使用车载空调却是很多车主的一大误区,很多车主自以为车载空调就是简单按一下on/off键就可以了,但是真的是这样吗?
当我们感到车里闷热的时候。这时大多数车主的做法是立刻打开车载空调然后关上车门与车窗,尽快让车内温度降下来。但是这种做法其实是不正确的。今天,我们就来通过这篇文章为大家讲述车载空调的一些操作误区,错误的操作可能会给车内人员带来伤害甚至是生命危险,所以大家一定不要因为简单就率性而为哦!
有些小伙伴下班回家离开汽车时都习惯先熄火再关闭空调, 但是这种常见的关空调的做法是错的。这是因为在最后一刻关闭空调时,容易造成空调内部管道产生水珠,使得霉菌大量繁殖。而且一旦你忘记关闭空调,第二天着车的时候,发动机带着启动空调的负担,多次之后会对发动机有一定程度的损伤。所以在下车之前应该先关空调再熄火。如果熄火之后再关空调,等下次启动的时候,发动机会带着空调一起转,这会加重发动机负担。
熟悉汽车的小伙伴都应该知道汽车空调有两个循环,内循环以及外循环。外循环是指车内空气与外部空气的交互。而内循环则是指车内空气的不断循环使用。内循环的好处在于消耗较小,所以对油耗以及发动机负担都会小一些,因此部分车主为降低油耗,可能会一直保持内循环的模式,这种做法显然时不可取的。这是因为内循环固然对能耗会有一部分节约,但长时间的内循环模式会使得车内的空气变得越来越浑浊,车内的乘客自然会逐渐的感到不适。
正确的做法就是过一段时间开启小段时间的外循环模式,让车内的空气与外部空气进行交换,把车内的二氧化碳排放出去,吸收一些新鲜的外部空气进来。
很多车主可能都会有这样一个习惯,就是需要长时间停车等某位重要的人或做一些必要的事情时,都习惯把车内的空调随手打开,在车内享受空调。有时候他们中的一些人一天中大部分的时间都是在车上度过,甚至晚上也是在车内睡觉。如果是这样的情况,这种做法其实很容易造成一氧化碳中毒。 这是因为汽车在行驶时会产生空气对流,使得空调产生的一氧化碳浓度被稀释,但当汽车静止时,一氧化碳的浓度就容易产生积聚,一旦发动机产生的这些一氧化碳产生泄露,车内人员就会发生中毒,甚至死亡。
而这一情况即便是打开车窗也无补于事,因为车内空间相对密闭,所以一旦气体泄露,同样存在中毒的可能性。可定期检查发动机盖以及底盘是否漏气,一旦发现泄露,就切勿打开空调,更不要在车内开着空调长时间逗留。
夏季,汽车不可避免的会面临被太阳暴晒的情况,有些车主在夏季开车时一上车就关门关窗打开空调,但是这种做法其实是错误的。 因为车载空调的制冷同样需要一定的时间,暴晒后的车辆内部温度很高,而且座椅透气性不强(通风座椅除外),因此在制冷过程中,车主会一直处于密闭闷热的环境内,再者,在发动机冷启动时马上打开空调,还会加重发动机的负荷。
对于这类大太阳下暴晒过的汽车,车主上车应该先打开车内的外循环系统,让车内“储藏”的热气全部派出去之后,车内温度就会降下来,这个时候再关闭车窗,打开空调。如此做法才是最快,且最有效率的降温方法。
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