解码澳大利亚旅游：围着中国人转的跨国生意经(2)

热气球、直升飞机、潜水、滑翔伞、私人游艇等，在澳大利亚早已是成熟旅游产业。“无论是在海边度假、喝酒、晒太阳，还是看世界自然奇观、酒庄特色游，乘坐热气球或直升飞机等成为越来越多中国人的新玩法。”澳大利亚导游Kevin说，热气球按次数计费，直升飞机更是贵到按分钟计费。

乘坐一次热气球并不便宜。“我们是澳大利亚最大最专业的热气球公司，在亚拉河谷飞加一份早餐的单价是435澳元/人，也是全澳洲最贵的热气球乘坐价格，但客人年年增加。最初中国人只占客人总数的10%，现在一半都是中国客人。”Mandy对21世纪经济报道记者说。

“在半空中期待第一缕阳光打在你脸上。随风而行，直到你成为风的一部分。”据她介绍，这种比飞机诞生早了120年的古老飞行器正以浪漫的姿态，每天在澳大利亚的城市或河谷、酒庄缓缓升起。该公司能在城市里飞行热气球，全球少有，公司在墨尔本和亚拉河谷各有25个和60个起飞点，分别能一天最多起飞4-5个和12个热气球。按篮子大小不同，可以同时乘坐10人至24人，一年下来可以飞2.1万客人，收入相当可观。

安全排在第一位。前一晚接受安全事项提醒后，1月16日凌晨3点，记者迷迷糊糊起床准备出发时，却和同行20多人一起被告知因天气原因飞行取消。后来获知，当天取消热气球飞行，公司损失达4000多元澳币。

“热气球起飞关注的是微天气，也就是早上5点至7点，天空的风向、云层、日出时间等的起飞要求非常高。”Mandy说，当时有云层显示半个小时后会下雨，虽然45分后雨停了依然可以再飞，但考虑到不能让客人在雨里等未知，所以公司最后还是取消了飞行。

事实上，虽然无安全盘和引擎，但和其他飞行器一样，在澳大利亚，热气球受澳大利亚民航安全局(CASA)管理，比土耳其、埃及等国家对热气球的安全要求更高。民航安全局要考察热气球的制作和厂家，商业飞行员要飞100个小时以上经过考试，符合条件得到该民航局安全颁发的Air Operate Certifate后，才能营业。“城市里因为热气球要从高楼大厦旁飞过，难度最高，飞行员要飞行1000个小时以上才能从业。环球热气球能飞城市的飞行员不到10人。”Mandy表示，在城市里，热气球的飞行高度被限制在1000米以下。

她还表示，热气球每飞一次会有折旧，且飞行1000个小时后退役。按澳大利亚民航局要求，在合规方面，热气球公司每年要举行至少一次飞行研讨会，且每个热气球有最高1500万元澳币的保险金额。

“高端旅行的安全保障和专业性比价格更重要。所以，游客一定要选有正规资质的大热气球公司，飞行员的经验很重要，在哪里降落，不同的风层有不同的方向。环球热气球的创始人Kiff Saunders本身就是民航安全局的安全代表。”Mandy表示，在亚拉河谷，有的热气球公司甚至只有一个人，或者1-2个热气球。 环球公司共有32个热气球，34名员工，分别是飞行员、地勤、中文导览等。今年1月，这家有着27年历史的热气球公司完成了泸州老窖共计千人的海内外经销商飞行任务。

在安全上的投入和损失虽然巨大，但在持续增长的商务客人和高端旅游需求增长上，不少热气球公司通过对热气球商业化运作扩大收入来源。

“中国的泸州老窖就订制了热气球广告。一个热气球的广告赞助价格在10万至12万澳币。做好后，巨大的企业品牌LOGO会印在热气球上面随风而行，一年可飞行120至200天。对绝大多数初坐热气球的游客来说，一般都会发朋友圈或微信、微博，这成了最好的广告。”Mandy说。

由于中国客人的需求量激增，环球热气球专门聘请了中文导览，给客人讲解乘坐的注意事项以及提供空中讲解，如今天吹什么风？飞行路线是什么？为什么要喷火等飞行常识。为了给顾客更好的体验，澳大利亚的不少热气球公司甚至还把香槟搬上热气球，给求婚者订制专用热气球，着陆后给客人赠送免费照片等。

“像热气球这样的高端旅游不仅仅是飞行，我们希望有故事才有特别的感受。”Mandy说，Kiff最大的飞行梦想是能有一天驾驶热气球，在中国的西部和长城上起飞，为更多中国人提供服务。（编辑：李清宇）