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手脚冰冷怎么办?坐进博瑞GE PHEV全解决

2019-03-06 15:43来源:互联网关注:作者:默克

随着日历上立冬的那一页被翻过去,北方有的地方已经开始下雪,不少城市也已经开始陆续供暖。而南方的小伙伴万年不变的说着下面的话。

冬季,除了家庭有供暖,日常代步的车也有"供暖"的配置,在不少高品质的车型,尤其是豪华B级车上,在对用户冬季用车方面具有独到的人性化关怀。

比如吉利汽车旗下的博瑞GE PHEV。博瑞GE PHEV有很多让驾驶者在冬天行车更为方便和温暖的配置。

手脚冰冷怎么办?坐进博瑞GE PHEV全解决

博瑞GE PHEV的智能钥匙能在上车之前开空调,提前将车内的温度进行升高;同时也能加热座椅,让人进入车内的第一时间人的体感温度都是暖和的。

手脚冰冷怎么办?坐进博瑞GE PHEV全解决

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冬天霜大,后视镜容易被霜花覆盖,每次行车前都要人为的除霜。博瑞GE PHEV的后视镜加热功能就大大减少了驾驶者的工作量,打开加热,不管后视镜上是霜、是雪还是水都能蒸发掉,还你一个开阔的视野。还有自动雨刮,也可以随时对前挡的各类遮挡物及时的进行清理。

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除了配置上十分人性化,在PHEV车型中最为关键的电池充电问题上,博瑞GEPHEV依然关爱有加。大家都知道,苹果手机在高温和低温时是冲不进去电的,这样就给使用者带来了极大的不便。车辆的电池也不例外。但博瑞GE PHEV解决了这个十分恼人的问题。

在冬季低温时,博瑞GE PHEV不仅可以极速充电,电池热管理系统更是能加热循环液,自动提高和降低动力电池温度,维持电池活性,确保充电效率;在充电临近满电(75%以上)时,系统又自动降低电池包温度,缩短充电时间。

即使是在东北地区,零下二十度仍然能快速充电,在零下三十度也能正常行驶。这辆插电混合动力汽车关内关外、大江南北,春夏秋冬放心开!

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冬季行车,温度除了对电池及其它行车相关的功能配置有影响,对路面行车也有着很大的影响。冬季路面湿滑,发生交通事故的机率大大增加。博瑞GE PHEV的TCS牵引力控制系统和VDC车辆动态控制系统能随时提醒个纠正车辆的形势状态,就像壁虎的吸盘,把车辆牢牢的控制在正常行驶范围,在冬季湿滑冰雪路面,保障车辆的行驶姿态稳定,提高冬季行车的安全性。

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正是博瑞GE PHEV的这些暖心配置证明了它是一款在冬季让人放心的科技豪华座驾。

而且博瑞GE PHEV还是市面上20万以内唯一的一款插电混合动力的B级别车。博瑞GE PHEV也正是通过这些人性化,科技化的配置在市场上逐渐获取了消费者的信任。

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