豪车遭抢购 ＂不贵不买＂成中国车主＂新名片＂?

不贵不买、越贵越买，近年来国内刮起的汽车“奢侈风”愈演愈烈，动辄上百万元甚至上千万元的天价豪车，在大大小小的车展上被中国车主如风卷残云般买走已经不是新闻。

正在举办的上海车展，中国“豪客”买名车如买菜的情景再现，购买的车价之高让常人已觉匪夷所思。人们不禁好奇：是物有所值、看准下手，还是冲动消费、炫富而已？“不差钱”的汽车消费观，又会引领中国汽车消费文化走向何处？

千万豪车遭抢购，“炫富”成分浓

某国产电影大片曾有这样一段经典独白：“你要了解中国消费者的心理，他们的口号是：只买贵的，不买对的。”

但这黑色幽默的台词，时至今日仿佛已成事实，因为“越贵越买”在中国车市上，已经司空见惯。

2011年上海国际车展，豪华车是众目聚焦所在。其中，十大豪车因其“天价”而抢足了“镜头”。售价470万元的玛莎拉蒂GT成为十大豪车的垫底车、亚太首发的法拉利FF因其售价600万元而被排挤出前五、极速纪录达430km／h布嘉迪威航[]SuperSport以3800万的高价稳居榜眼、阿斯顿·马丁One—77以4700万元刷新了单车成交纪录。相比价格惊人的单车，最令人咂舌的是以1.5亿元高价傲视上海车展的“套餐车”。该套餐包含：“1辆4200万镀金版加长劳斯莱斯＋1.1亿元的顶级翡翠项链、手镯、耳环等首饰组合＋300万元1个的鳄鱼皮爱马仕手袋＋500万元15天的瑞士公务机双人羊胎素美容之旅。”

更令人匪夷所思的是，价格惊人的各路豪车出现了不愁卖只愁货源的局面。车展还未开幕，价值4700万的阿斯顿·马丁限量车型One-77[]被国内身份神秘的富豪“秒杀”，5辆限售车被抢购一空；据称，开展仅一天，价值1.5亿元的购车套餐就被多名神秘客户相中。

另据报道，一位30多岁男子，在上海车展阿斯顿·马丁展车上看了一看，仅几分钟就定下该车，扬长而去，这台小跑车价格近400万元。

那么这些一掷千金买“宝驹”的神秘客又是谁？据称这一群体大多是“富二代”和私营企业主，他们有突出的特点，就是比较年轻，消费观念前卫，喜欢就买，对价格毫不敏感。

法拉利全球首席执行官费立萨曾在上海表示，中国的消费市场潜力无限，将成为法拉利最重视的市场之一，而且中国法拉利车主与世界上任何一个地方相比，都有一个突出特征——年轻，年龄段要大大低于全球拥有豪车的客户群。

一位长期从事豪华跑车营销的人士告诉记者，购买豪车的中国客户很多都年轻而富有，而且一般都拒绝“低调”，喜欢“招摇”，什么特别版、限量版，虽然比同样的车型价格贵了很多，但中国客户热衷购买，特别是一些很惹眼的车型和车身颜色，尤其好卖。