狗仔凶猛：下个目标已锁定

　　北京城的夜幕里，到底藏着多少关于明星的八卦故事？卓伟先生和他的朋友们是最清楚的人。他们神出鬼没，他们被明星恨之入骨。人们用蔑视的口气叹他们一声——哎！狗仔！

　　此时此刻，这个十几人的团队正开着他们的四辆汽车，巡视在这座城市的马路上——无论何时无论何地，只要“明星出没”。或许几天后，他们拍下的照片，会成为你茶语饭后的谈资——我可以剧透给你，那是另一个类似“文章”的桃色故事。

　　我找到卓伟的那几天，他和他的风行工作室正因为轰动全国的八卦，陷入舆论的漩涡。“电话就没断过。”他说：明天中午，丽都，你去跟一天狗仔吧！于是，我就这样开始了“狗仔三日”。

“谁让我们是狗仔呢”

　　司机黎哥狠狠踩下油门的时候，北京上空，一架客机已经做好了降落的准备。飞机上坐着姚明。20点20分，他会从VIP通道走出机场——然后他将成为我们的“猎物”。

　　是的，今天，我是一名狗仔，一名见习于风行工作室的狗仔。在你们还在围观风行拍下的“文章偷情”的时候，我们已经开始在北京城的夜幕里寻找下一个“文章”。

　　我们的时间只剩下12分钟。汽车更像是高速汽艇，飞驰在车海，左右摇摆。“嗡——”仪表指针飙向120迈，晚饭开始在我的胃里翻江倒海。

　　坐在副驾驶的刘超比我气定神闲——生于1988，入行三年，在狗仔的队伍里已不算新人。他见过比这更激动人心的场面，比如那年他爬上水塔，隔着房间窗户，拍下董洁和王大治偷情激吻。

　　再说几天前，深圳街头，也正是刘超按下快门，记录下文章和姚笛相拥：“全民狗仔的时代”，他们靠着网友微博找到了姚笛的剧组，然后跟踪、拍摄，等待着惊人的场面出现。他们乐于看到那些照片成为各大门户网站的头条。“啪啪啪啪啪！快门就没停过，拍了一百多张！”

　　只是，数以万计的网络转载，没能让刘超像国外狗仔一样，坐在午后的阳光下喝喝咖啡。他仍要面对中国狗仔们的现实：没有更多版权费账，即便前一天拍到了轰动世界的八卦，后一天也仍然要跟踪、偷拍，继续去发现明星们的“破鞋”。

　　我是做调查记者出身的，说实在话，在找到卓伟之前，对狗仔这份职业并没有太多好感。比如王菲离婚那一次，狗仔们逼停她的汽车，拍下王菲流泪的“独家照片”。

　　我也常听到人们对狗仔的骂声一片。1960年，意大利导演费里尼在电影中塑造的狗仔记者Paparazzi，被中文翻译为“拍拍垃圾”。我的记者同行们也会投以歧视的目光：“他们，狗仔！哪里算记者？”

　　直到那天的首都机场，刘超带我和摄影小张去拍台湾偶像女王陈乔恩，我才发现原来“拍拍垃圾”也不是件简单事。

　　陈乔恩的飞机降落之前，刘超跟我说：“如果一会儿你跟不上我们，就去车库门口找我们的车。”

　　他的嘱咐是对的。当一副娇羞的陈乔恩走出大厅，我的狗仔同事们已经闪转腾挪，化身路人。我想起狗仔们的精神领袖卓伟曾说，干这行，动作、长相都要俨然路人。

　　“地库！”我只听到刘超喊了一句。于是我们就一路奔袭，穿马路钻进停车场，像狙击手一样摆好隐蔽位置——“啪啪啪啪啪啪”快门响个不停。几分钟后，他们点起香烟，仿佛是刚刚击毙敌人的战士。

　　之后是等待，等着跟踪陈乔恩的汽车——狗仔的日常功课。有时候一等就是8个小时，运气好还能拍点什么，运气不好就只能把明星“护送回家”。刘超跟我开玩笑：“其实有我们跟着，明星也挺安全。出点什么事都帮你记录下来。”

　　看到陈乔恩的车迟迟没能驶出地库，摄影小张开始有些担心：“我会不会被发现了？”但这个时候，那辆黑色的GMC房车却驶出停车场，直接停在了我们的车前。

　　刘超也没遇到过这样的场面。前车副驾驶座上，有人将车门打开，向地上吐了口痰。“砰！”车门关上，驶上高速。

　　“跟吧。”刘超语气平静。

　　狗仔3年，他开始学会收起北京男孩的傲慢。他讲起跟拍吸毒出狱的莫少聪，眼镜被剧组司机打得稀碎，他自己也被打成“脑内软组织挫伤兼眼角膜出血”。行凶者边打边叫嚣着：如果再拍，就活埋了你们！

　　我们谈起如何面对这些羞辱，司机黎哥先插话了：“谁让我们是狗仔呢？”

“脱了衣服都一样”

　　我们为什么要做狗仔呢？

　　带我“入行”的彬哥算是圈里的老手。33岁年纪，已是工作室除卓伟外年龄最大的狗仔。早些年，他也曾是陕西电视台的节目编导，每天迎来送往，都是明星的光鲜。