拍照上的表现总体来说属于中规中矩,在Moto Z的拍照界面并没有任何模式选项,这一点不像很多国产手机,在相机里预置了大量滤镜,但Moto Z的相机应该相对用户来说几乎不需要怎么学习,智能化的场景识别取代了繁琐的模式设置,比如说在夜晚环境当中相机会自动切换到夜景模式。而在加装了摩眼-哈苏摄影模块HASSELBLAD TRUE ZOOM之后,Moto Z的拍照界面变得更专业起来,在屏幕右上角会出现哈苏代表性的H LOGO,并支持多种模式和场景的扩展。
Moto Z是其今年在国内市场推出的第一款旗舰产品,骁龙820、4GB运存等配置自然是不能错过的,此外Moto Z机身内存为UFS 2.0制式64GB存储并支持最大2TB的SD存储卡扩展,从以上这些配置来看几乎是没有什么可以挑剔的。此外,在前几代Moto手机上的功能特性例如智能操作、智能语音、智能显示也在Moto Z上得以延续。
同样是受限于超薄机身,Moto Z的电池容量只有2600mAh,但在Moto Z上依然搭载了快充技术——Turbo Power,Turbo Power是Turbo Charge的进化版,在用上了Type-C接口之后充电技术势必也要随之升级到USB 3.0,全新的Turbo Power涡轮快充技术充电效率更高,官方称15分钟充电可正常使用6小时。在数据传输速度上,USB 3.0和UFS 2.0的组合能够实现625MB/S的最大传输速率。网络支持方面则与之前的Moto X系列产品一样都采用了全网通的配置,并在此基础上追加支持了4G+和VoLTE功能。
写在最后:
由于篇幅限制,所以在评测当中并不能将Moto Z的所有特性一一来详细讲解,关于这款产品我们会在之后带来更加详细的专项体验。回看今天发布的这款Moto Z,国行版在很多功能细节上更加符合国内用户的使用习惯,比以往的Moto产品都要更接地气。陈旭东也在会后表示,关于这款Moto Z在未来也将会更专注于品牌、产品和渠道三个方面,事实上从产品来看,Moto Z与苹果、三星的旗舰产品已经形成了足够的差异化,一方面模块化体验上的便捷性让用户更乐于也更易于接受这样的改变,一方面线上和线下的全渠道打通战略能够给真正对这款产品感兴趣的用户亲身体验到它的机会,倘若加以时日,相信Moto Z会在主流旗舰市场占据一片天地。
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