近日,一名9岁男孩独自乘坐北京西单新一代商场自动扶梯玩耍时,将头伸出扶梯外,被夹在五、六层扶梯夹角中,当场死亡。自动扶梯的安全性再次受到人们质疑。
为了杜绝扶梯夹角的伤人隐患,从7月31日起开始实施的《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》,规定自动扶梯的“三角区”必须加装柔性防碰挡板。
新国标规定,与楼板交叉处以及各交叉设置的自动扶梯之间,应设置一个高度不小于0.3m的垂直柔性防碰挡板,且延伸至扶手带外缘下至少25mm。
昨天下午,记者走访了淮安市区多家商场、超市后发现,尽管有些商场、超市在规划设计时,尽量避免“三角区”的存在,但还是有许多上下行扶梯或扶梯与楼板间存有夹角,即所谓的“三角区”。有的上下行电梯之间或是电梯与楼板之间的缝隙非常小,小到几乎要贴到一起。
现场调查:
“三角区”有警示也危险
记者在走访中发现,在“三角区”常见的解决方法就是悬挂警示牌,但警示牌大小不一、颜色不同、形状各异,而且每家商场在悬挂警示牌位置也有远有近。
淮海东路上一家商场的警示牌做的非常时尚,在透明的塑料板上写着黑色的“小心碰头”四个字。但由于是透明的,很容易和周围的广告牌“融为一体”,上面的字也就不容易第一时间被看清。记者在走访时发现,有的商场的楼层的“三角区”附近,连警示牌都没有。在淮海路上的一家超市里,一楼与二楼之间的扶梯虽有“三角区”,但相隔超过30多厘米,还是相对安全的,除非是乘客把近半个身体伸出去。
存在问题:
安全意识淡薄
为了了解市民是否采用安全的方式乘坐电梯,昨天下午,记者特意在淮海东路上的一家商场内守了20分钟。在此期间,有近30人乘坐自动扶梯,13人把手或是胳膊放在扶手上;有2人在乘坐的一瞬间手是放在扶手上,当站稳时便缩回去了;有近10人自始至终都没有把手放在扶手上,要么打电话,要么就是两手都提着包裹,要么就是三三两两并排站,谈笑风生,以年轻人为主;有2位年轻的小伙子不知是看电梯上没人,还是有急事,干脆在电梯上快速攀爬;有个5岁左右小男孩在妈妈的搀扶下乘上电梯,小孩比较顽皮,竟在梯级上上下来回跳动,一旁的母亲并没有制止;还有2人把头伸出去观看楼下的风景。
记者又来到淮海东路上的一家大型超市,由于超市里的自动扶梯没有梯级,小朋友更是把这当跑道进行赛跑,你追我赶,打打闹闹,而一旁的家长一般也只会随便说两句,有的家长甚至很开心地和孩子在电梯上打成一片。记者发现,只有老人在乘坐自动扶梯时,一般都把手放在扶梯上,中规中矩,进出电梯口也都非常谨慎。
专家解析
危险“三角区”应设防
据江苏省特检院淮安分院的工作人员介绍,“剪刀式”自动扶梯之间会有小于35度的斜面夹角,而扶梯与建筑物之间也存在夹角,这些危险的“三角区”都是容易发生事故的区域。国标要求,在这些危险区域都要采取相应的预防措施,张贴清晰的警示标识。但只要与建筑物之间保持一定的安全距离,即扶手带中心线与任何障碍物之间距离大于等于0.5米时,一般不会给人带来伤害。
据了解,每年特检院都对扶手电梯进行年检,截至目前,淮安暂未出现像北京那样的事故。
据该工作人员介绍,在每个夹角处悬挂一个小小的警示牌,不仅起到提示作用,更重要的是,当有乘客把头伸出扶手外,随着离“三角区”越来越近,他将会首先碰到警示牌,这时他的头会不自觉地往回缩,从而避免“被夹”。所以,悬挂警示牌的位置就显得非常重要,既要保证乘客在把头伸出去时能第一时间碰到警示牌,又要保证有足够的距离保证头能缩回去,“扶手电梯的速度大约在0.5m/s,警示牌的位置大概应在离夹角处1米左右,这还要取决于夹角的度数。”
“自从北京曝出9岁儿童被夹死的事件,我们对商场内59个扶手电梯进行排查,按照儿童的身高,一个一个试,把警示牌的位置调到最佳,”淮海东路上的一家商场设备部的工作人员告诉记者。
新标7月1日实施
“三角区”或将被封死
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