荒谬绝顶！ “港独”借反填海游行“告洋状”

　　【环球时报综合报道】香港特首林郑月娥在《施政报告》中提出“明日大屿”填海计划，在社会引起一番议论。然而在14日反对派阻挠填海的游行中，有“港独”分子趁机鼓吹“港独”，还到美国领事馆要求美方“惩罚”香港官员，该行为遭到香港各界的严厉批评。

　　据香港《星岛日报》15日报道，反对派14日发起游行，反对东大屿人工岛方案，认为会破坏环境、开支庞大。香港文汇网称，在游行过程中，有“香港独立联盟”“学生独立联盟”等“港独”组织趁乱喊口号，之后聚集在美国驻港领事馆前，要求美国尽快通过“香港人权与民主法”等。警方两度举起黄旗，向这一未经申请和批准的非法集会发出警告。文汇网称，一名洋人现身与“学独联”的陈家驹等人相谈甚欢，声称可帮他们向美国反华国会议员卢比奥及总统特朗普转达诉求。陈家驹等人以为对方是来头不小的美方官员，但有人认出他其实是一名住在香港的反华示威常客。

　　港府14日晚回应称，明白社会对建造人工岛的关注，正研究在生态敏感度相对较低的中部水域建造人工岛。林郑月娥强调，“明日大屿”1700公顷填海计划将分二三十年进行，情况并不惊人。而对于“港独”分子乘虚而入，香港多名政经界人士表示批评。自由党副主席邵家辉表示，一小撮“港独”分子无事生非，借故搞乱香港，竟要求贸易战的对手对付香港，荒谬绝顶。民建联立法会议员何俊贤批评说，“港独”分子要美国自己通过一套法案，在逻辑上根本说不过去，香港内部事务不应受外国法案所规限。香港中华出进口商会副会长许华杰直斥，这些“港独”分子的主张令投资者感到愤怒。

　　香港于1842年即开埠后第二年，就进行过第一次非正式填海，首次正式填海是1852年《文咸填海计划》兴建香港政府部门及港口设施。19世纪60年代到20世纪初，香港岛北岸西起坚尼地城，东至铜锣湾，进行了一系列填海工程。九龙半岛的填海在二战战前大多为私人工程，唯一例外是1930年兴建启德机场，由香港政府进行。二战后，香港首个填海工程位于新界沙田。上世纪80年代初，地铁港岛线兴建期间，港岛东部进行了移山填海工程。1989年，香港政府公布《香港机场核心计划》，当中不少计划需要填海。上世纪90年代初期，香港政府又在中环、湾仔、九龙湾、红磡湾等地进行填海，可以说是香港填海的黄金年代。统计显示，截至2013年3月，香港从填海获得的土地面积超过67平方公里，占总面积的7%，容纳了27%的人口及70%的商业活动。

　　填海工程曾引发一些环保人士的不满。2003年，有人在香港终审法院推翻《湾仔填海计划》，法官提及需“有迫切及凌驾性的当前需要”才能填海，直接影响香港的未来规划，多个基础建设项目及长远规划被迫暂时停止、中止或重新检讨。2011年，港珠澳大桥香港段动工，香港口岸及屯门至赤鱲角连接路均需填海，近200公顷。它首次采用不浚挖式填海，以钢圆筒围起填海，比一般方式更环保。(林风)