本报讯 记者王荣琦报道 5月23日,大连市政府新闻办公室召开新闻发布会,2019年将新开、调整公交线路7条,延时午夜零点后主干线公交线路运营时间,早晚高峰平均车隔缩短至7分钟,平峰间隔缩短至12分钟。增加4条公交专用道,增设3个港湾停靠站。
优化常规公交网络布局,优先填补香炉礁物流园、高新区大华锦绣等9个新建城区公交空白;减少地铁公交重复度高线路配车班次;增加高新区,甘井子区西部、北部等公交薄弱地区线路覆盖,提升公交通达度。规划建设公交停车场和枢纽站,将后盐、梭鱼湾、青泥洼桥等5个公交枢纽站和辛寨子、革镇堡、老虎滩等17个公交停车场用地优先给予规划保障,满足公交优化发展需要。对于纳入规划的公交枢纽站、停车场,开通立项绿色通道,加快推进项目前期工作,尽快启动项目建设。大力发展适应于BRT快速公交系统的大型公交车辆和满足人民群众“最后一公里”出行的社区巴士小型车辆,2020年前大连公交集团公交车辆全部实现清洁能源化。
到2020年,公共汽电车进场率达88%,早晚高峰时段公共交通平均运营时速达每小时20公里,轨道交通占公共交通出行比例达到30%以上。公共交通机动化出行分担率达63.5%。
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