2018第十届中国汽车蓝皮书论坛在京圆满举行

中国汽车新闻网讯 5月11~12日，以“梦想与焦虑”为题的2018第十届中国汽车蓝皮书论坛在北京诺金酒店举行。

本次论坛由汽车商业评论、汽场联合主办，中国汽车工业咨询委员会、中国汽车流通协会、商务部投促局汽车工作委员会、铃轩思享会协办，长江商学院创新研究中心、清华大学汽车发展研究中心学术指导，推动力传媒承办。

此次论坛的举办，正值我国改革开放四十周年之际，论坛汇集了中国一汽董事长、党委书记徐留平，长安汽车董事长朱华荣，沃尔沃全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林等来自传统汽车公司的精英；也吸引了爱驰、奇点、电咖、合众等13家造车新势力。

同时，还有佛吉亚、孚能科技、安波福等国内外零部件公司；博泰、高德、斑马等汽车互联服务企业；曹操专车、华夏出行、环球车享等创新性出行服务公司；清华大学、上海交大、同济大学等科研院校以及中国汽车工程学会等行业协会的嘉宾。

中国汽车蓝皮书论坛组委会主席、汽车商业评论总编辑贾可

在论坛首日，中国汽车蓝皮书论坛组委会主席、汽车商业评论总编辑贾可解释“梦想与焦虑的”主题：“一个未知的世界在向我们召唤，这是梦想之寄托，也是焦虑之根源。焦虑催促我们去发现和实现我们的梦想。”

中国一汽董事长、党委书记 徐留平

徐留平：新时代、新梦想、新征程

新时代汽车产业的梦想与焦虑

汽车产业正处于一个告别旧时代、迈向新时代的转折时期。在这个转折时期，所面临的问题既是汽车产业的问题、又是社会问题，双重问题叠加导致汽车人的焦虑要更多一点。从消费层面分析，消费者年轻化尤为凸显，整个消费环境变得多样化，多维化。从产业方面进行分析，既有国家经济政策，产业类的政策，还有投资政策、技术政策等等，成为重要的约束。汽车产业构建了一个比原来更高维的、更复杂的方程组，求解是比较难的，或者求解的结果也是不稳定的，也有可能出现多个求解结果。

徐留平认为：“中国汽车产业正在被改写，新闻资讯，或者说我们这些人正在被改写和重塑，这个过程当中的机会、可能性是多多的，同样，挑战、问题、困难也是多多的。”

在焦虑和困惑中成长

　　 面对多样的可能性和挑战，徐留平认为新时代汽车产业的根本，要有“惠及全体大众”的共同的底线价值观、愉悦体验的出行以及合作共赢。要看清本质、抛弃幻觉；直面用户，直击场景；注焦核心，扎根专业；统筹周边，合理布局，这是应当下汽车人所做的。

最后，徐留平就今年初红旗发布了“中国第一、世界著名”的品牌愿景和总体战略，进行了落地化讲解，为消费者打造新的服务理念，包括终身免费的维护和正在打造的尊享服务。此外，红旗还正在构建一个强有力的支撑红旗理念、支撑遍及全国的消费者需求的一套生态系统。

长安汽车总裁 朱华荣

朱华荣：以创变应万变

因为你有梦想所以你才焦虑。中国汽车产业过去是跟随，而走到今天，中国汽车产业或许与世界汽车产业在并行，而且有的领域中国汽车产业在引领或者在超越，这个时候其实中国汽车产业看到前面没有成功的道路，这个时候中国汽车产业自然就有很多不确定性，其中的不确定性和产业远大的理想就构成了我对未来的焦虑。汽车的梦想远远大于焦虑，而且梦想是治疗焦虑的良方。