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315晚会曝光名单 东风日产:小病大修牟取暴利(2)

2019-03-25 01:24来源:互联网关注:作者:

  安徽阜阳市只有两家东风日产4S店,却都存在小病大修的问题。我们先将一辆售价在10万元左右的东风日产轩逸轿车,开进了中源开发区专营店,面对同样简单的故障,这里给出的解决办法是花钱更换火花塞。

  阜阳东风日产中源开发区专营店 维修人员:意思要你换一下火花塞。

  在阜阳市另一家东风日产4S店——晨宇专营店,记者分别用售价10万元左轩逸轿车和售价15万元左右的逍客SUV先后体验两次,不但都被要求更换四个缸的火花塞,还被要求清洗节气门以及喷油嘴,两次维修的费用分别为1164元和1098元。

  阜阳东风日产晨宇专营店 维修人员:这两个是必弄的东西,不换的话,你马上跑跑,就跑不动了。

  接下来,我们将一辆同样断开了点火线圈插头的日产天籁轿车,开进了位于杭州市石祥路的东风日产南方杭城专营店,这里给出的维修建议更为离谱。

  杭州东风日产南方杭城专营店 服务顾问:就要换六个火花塞和六个点火线圈,六个都要换换一套大概需要多少钱,大概3000元左右。

  一个原本不需要任何成本只需接上插头就能解决的简单故障,南方杭城专营店居然狮子大张口,张嘴就要3000元。

  只有东风日产的一些4S店存在小病大修的问题吗,我们决定扩大体验调查的范围。

  帕萨特是上海大众最为畅销的一款车型,我们首先将一辆售价在20万左右的帕萨特1.8T轿车,设置好同样故障后,开进了上海大众位于天津市南开区的一家4S店——九州紫宏汽车销售服务有限责任公司。这里的工作人员,给出的维修建议是花钱更换火花塞、清洗进气道和清洗喷油嘴,三个项目缺一不可,费用总计1424元。

  天津九州紫宏汽车销售服务有限责任公司 服务顾问:我说,咱开玩笑说,动手术,治个瘤子,把大瘤子切了,小瘤子不动,等以后小瘤子长大,不一个道理吗?就一个道理,车是维护的,你不去花钱它怎么能好呢?

  随后,我们又将一辆将售价30万元左右的帕萨特V6顶配车,开进了上海大众位于天津的另一家4S店——睦宁汽车销售服务有限公司。这里的工作人员,甚至没有征求我们的同意,就直接将车子六个缸的火花塞全部更换。

  天津睦宁汽车销售服务有限公司 服务顾问:火花塞一套一套换的,没有单个换的,不换,今天没法走。

  最终,我们为此支付了690元的更换火花塞费用。

  在上海大众天津宝通汽车汽车服务公司,面对同一故障,维修人员给出的解决办法还是更换火花塞,费用803元。

  看来,中级轿车的4S店也存在着小病大修的问题,那高端品牌车辆4S店的维修水准又怎么样呢?

  接下来,我们又找来了一辆售价在65万元左右的奔驰E级轿车,依然将故障设置为点火线圈插头松动,在上海利之星汽车有限公司,服务顾问给出的维修建议是花钱更换点火线圈。

  上海利之星汽车有限公司 服务顾问:你这是要换点火线圈,那个换一个点火线圈多少钱,光配件就1075。

  在合肥利之星汽车服务有限公司,面对售价在140万元左右的奔驰S级轿车,服务顾问更是给出了让人瞠目结舌的维修建议。不仅要求我们花费近7000元接受清洗喷油嘴、清洗进气管路、更换火花塞、密封垫、密封圈等一系列维修项目,甚至还建议我们更换汽油滤芯。

  合肥利之星汽车服务有限公司 服务顾问:如果油压不正常的话,就汽滤就得换。

  央视财经记者:那个多少钱?

  合肥利之星汽车服务有限公司 服务顾问:那个3000多元钱。

  一个如此简单的小故障,在这里,我们竟然被要求支付上万元的维修费用。

  这次体验调查,我们设置相同的简单故障,在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七个省份,先后22次对东风日产、上海大众以及奔驰的4S店售后维修进行体验调查,遭遇小病大修的次数高达16次,比例占到73%。

  内幕人士告诉我们,正是利用车主缺乏相关维修知识,4S店玩起了各种猫腻。

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