现实中的＂小巨人＂：空间不鸡肋 安全性太牛了 颜

3月8日，在这个洋溢着节日气氛的日子，今天笔者要给女神们推荐一款"小鲜肉"！其实已经上市大半年了，但那高颜值放在现在还是前卫新颖，当然不止是样子货，接下来就一起来体验下丰田CH-R！吐槽了这么久，是骡子是马，遛过才知道！

丰田C-HR与第八代凯美瑞一样把进气格栅放在了车头下方，内部融入熏黑式蜂窝中网造型，左右两侧分布圆形小巧的雾灯组，而机舱盖上平直有力的线条突出肌肉感。而上方开眼角LED大灯组造型犀利，与车尾立体悬浮几何式的LED灯组相得益彰，而新潮的悬浮式车顶、17英寸多辐轮毂、波浪型腰线都提升整车的运动美观度。

很多人看C-HR外观流线型很强，就吐槽后排空间会太小，实际进入车室比预期宽敞，后座膝部空间跟前排座椅大致能留有2个拳头宽，头部空间有一拳，乘坐并不会很压抑。行李箱在标准状态下就有370L的容积，同时后排座椅具备6/4倾倒功能，可以进一步放大置物空间。空间的确不是强项，但面向年轻人还是满足日常使用的。

车内中控台的不对称布局是完全面向驾驶者的，可以安心开车，眼光不需要分散太大，提升行车安全性。前排座椅造型是斗式座椅，支撑性和包裹性非常出色，腿部支撑到位，即使长途行驶不容易疲劳。三幅式方向盘集成了蓝牙电话、多媒体播放等控制键，搭配纤薄的9英寸悬浮式中控屏、双炮筒仪表盘、行车电脑，体验高端。

C-HR全系标配10个安全气囊、EPB电子驻车系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡起动辅助系统、TRC牵引力控制系统、ACA主动转弯辅助、刹车辅助系统、同级罕有采用双前防撞梁、双后门防撞杆及底盘强度支撑杆。较高配置还配有TSS智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等，将越级、高价值体现的淋漓精致！

丰田C-HR动力搭载了丰田在全球首次应用的Dynamic Force Engine 2.0L汽油发动机，可以输出126千瓦/205牛米的动力总成。同时发动机采用D-4S双喷射系统，在"高速燃烧技术"与"可变控制系统"的帮助下，实现了全球顶级的40%热效率，仅5.7L/100km的油耗很经济。基本上只要稍踩油门就能感受动力涌现，加速及油门反应都算线性，应付一般市区道路不成问题！

综合来看，丰田C-HR这款车无论颜值还是实力，都是在线的。多的不说，买车就买三大件，三大件能决定一台车的好坏，C-HR可以说在这个价位的车里是没有什么竞争对手的，14.48-17.98万元是合理的！