长三角迎返程高峰 沪蓉高速无锡段拥堵达40公里

　　2月12日开始，春节返程高峰悄然而至。澎湃新闻记者从有关部门获悉，13日，上海的公路、铁路、民航继续迎来返程大军，受下雨天气影响，沪蓉、沪昆等多条高速将出现拥堵。

　　高速车流量大增，无锡段拥堵达40公里

　　高速公路方面，受大雾影响，12日早上与上海相邻的江浙两省多条高速公路封闭，上午10时07分，随着能见度的逐渐好转，上海中心气象台解除大雾黄色预警信号。与上海相邻的江浙两省高速都已开通，G2京沪高速江苏方向安亭出口一度拥堵4公里，至11:11时左右恢复正常。

　　澎湃新闻从多位返程旅客获知，因车辆大量积压，加上偶发的交通事故，12日沪蓉高速无锡段全天多数时间拥堵，从上午9点多至晚上10点多，部分时间拥堵距离在20公里至40公里。

　　住在闵行莘庄的李先生告诉澎湃新闻，他们一家当天下午4点从南京出发，晚上11点才到家，“平常我们开车回来大约4个小时，12日多了3个小时，在无锡被堵得太久了。”也有乘客从导航软件查询到无锡段呈红色拥堵状况，选择从南京绕道G25、G50回上海。

　　随着积压车流叠加部分返程车流，12日下午上海迎来返城高峰。下午14时开始，G40沪陕高速市区方向长江大桥至长江隧道、G50沪渝高速中春路至虹桥枢等路段流量较大。截至12日19时，G40往市区方向流量仍较大，拥堵距离长达10公里，车行缓慢。

　　路政部门提醒，至13日24时，高速公路小型客车免费通行就将结束，预计当天下午至晚上部分高速将更加拥堵，请驾驶员返沪注意避开14-20时的高峰时段，以免延误行程。

　　铁路航空返程客流持续增加

　　铁路方面，12日全国预计发送旅客769万人次，上海三大站出发的客流依旧以长三角周边短途客流为主，返程到达客流人数逐步增加。当日上海三大站预计发送旅客约21.2万人次，其中上海站6.6万、上海南站3.1万、上海虹桥站11.5万，而到达旅客预计达到30万人次，13日预计到达旅客42.8万人次。

　　而通过空中返沪的旅客也快速上升，部分返沪航线已经一票难求。记者从南航上海分公司了解到，牡丹江、佳木斯至上海的进港航班13日至17日的机票早已售罄，郑州、哈尔滨、沈阳、大连、长春、长沙、重庆至上海的航班13日至15日的机票也已售罄，15日至17日仅有少量头等舱座位可售。去三亚、海口度假的游客集中在13日至17日返回，机票早已被抢购一空，18日至21日也仅有少量头等舱座位可售。12日当天东航计划执行航班2428班次，预计运送旅客超过32万人。相比之下，上海出港的航班就显得略为冷清。时间比较自由的旅客可选择在节后出游，各条航线机票价格都有大幅优惠。

　　春节已经进入尾声，春节期间回家探亲、外出旅游的客流都如期而归，上海航空市场13日开始迎来旅客的返程高峰，预计高峰将持续至15日。

　　地铁1、2、3号线实施“双头班”方案

　　随着返程客流的增加，上海市内交通也增加了夜间运力。公交启动了在各机场、火车站、长途客运站以及码头等开通30条返程春运专线，包括上海火车站、上海南站、上海西站、虹桥交通中心、浦东机场等多条线路。

　　13日早上开始，地铁1、2、3号线将实施“双头班车”方案，即1、3号线上海火车站站，1、3号线上海南站站，以及2号线虹桥火车站站将在首班车前后，视情紧跟着再投放1列列车，及时疏运出铁路站守候地铁首班车进市的返程大客流，同时避免滞留乘客与日常通勤流叠加造成拥挤。

　　同时，夜间地铁2号线、磁悬浮及机场线也将增加运力。在13日、14日（初六、初七）返程客流高峰时段，浦东机场地铁2号线将于末班车22:00以后，增开3班开往市区的单向列车，浦东机场发车时间分别为22:20、22:40、23:00。增开列车以大站方式运营，从浦东机场始发，沿途停靠川沙、广兰路和世纪大道，终点站为人民广场。

　　磁悬浮浦东机场站在22：00末班车结束后常态化加开两班夜间列车，分别于22：15和22：40从浦东机场单向往龙阳路运行，单程时间约8分钟。

　　此外，浦东机场的公交机场四线、七线、八线在月13日至15日将分别延长运营时间1个小时，浦东机场还将另外配足公交大巴保障守航夜宵线运能，高峰期间将增配40余辆大巴。