漳州乡村物流：“最后一公里”有多远？(2)

　　乡村物流最后一公里该怎么走？日前漳州市出台《关于加快电子商务和物流快递协同发展的若干意见》文件，提出推进物流快递与电子商务发展产业联动的扶持政策。

　　该意见提出，探索电商为农服务新渠道。鼓励搭建农业电商平台，帮助农产品营销。同时，积极与阿里巴巴集团、京东等知名企业对接，推进我市农村电商的进程，有效实现“工业品下乡”和“农副产品进城”双向流通。对专门为“农副产品进城”服务的物流快递企业，设立自助投递终端50个村以上的，每年给予10万元补助，100个村以上的，每年给予20万元补助，连续补助3年。

　　为了打通农村电商物流的最后一公里，今年云霄和平和引进了阿里巴巴农村淘宝项目，被列为“农村淘宝试点县”。阿里巴巴农村淘宝负责人魏盛晟表示，淘宝进驻农村之后，经过县级服务中心和村级服务站，通过发达的菜鸟物流网络实现产品下行销售，将大大降低产品运输成本，解决物流成本问题，进而彻底解决农村电商物流的最后一公里。目前，漳州正在推动南靖和诏安试点农村淘宝项目，年内我市农村淘宝试点县有望达到4个。

　　“乡村物流发展面临的最大问题，就是成本高。充分发挥好市场和政府的各自作用尤为重要。”闽南师范大学商学院副院长李变花教授表示，要促进乡村物流业的发展，政府的政策和资金支持很重要。除了给予一定的补助外，政府部门可以对物流企业进行引导，比如鼓励各村免费提供一些仓库，帮助物流公司在农村驻点。

　　“要发展出完善的农村物流体系，单单靠政府的引导是不够的。”李教授认为，物流企业也应转变思想，不能只考虑价格竞争，还要提高网点管理水平、员工专业素质和物流技术等，注重服务质量，以服务赢得市场。 -记者刘婧吴辉煌　通讯员王一雄林敏